Atención de la bomba de un solo tornillo tipo G

La bomba de tornillo simple tipo G es un nuevo tipo de equipo mecánico para transportar líquidos. Es ampliamente utilizado en varias industrias para transportar varios medios a presión constante, sin pulsaciones, el transporte del medio no se daña al ajustar la velocidad para cambiar el flujo para lograr el propósito de la medición. La capacidad de succión es fuerte, el ruido de trabajo es pequeño, no hay calefacción, el rendimiento de succión es bueno, la presión y el flujo son estables. Para evitar que la bomba de tornillo simple tipo G funcione mal durante el uso y aumentar su vida útil, Hengdong ha resumido algunos elementos a los que se debe prestar atención cuando se utilizan bombas de tornillo tipo G.

1. Antes de poner en marcha la bomba de tornillo tipo G, es necesario determinar la dirección de funcionamiento de la bomba de tornillo y no debe invertirse.

2. La bomba de tornillo tipo G está estrictamente prohibida en el caso de que no haya líquido en la cavidad de la bomba. La bomba de tornillo debe inyectarse en el cuerpo de la bomba antes de poner en marcha la bomba de tornillo para evitar el ralentí y el desgaste del estator de la bomba de tornillo.

3. La bomba de tornillo recién instalada o detenida durante unos días después de la bomba no se puede poner en marcha inmediatamente. Primero debe inyectarse una cantidad adecuada de lubricante o líquido suministrado por la bomba de tornillo en el cuerpo de la bomba, use la abrazadera del tubo para tirar unas cuantas vueltas antes de comenzar.

4. Después de que la bomba de tornillo tipo G entregue partículas de alta viscosidad y medios corrosivos, la cavidad de la bomba de tornillo debe lavarse con agua o solvente para evitar el bloqueo, para no causar dificultades en el arranque de la bomba de tornillo la próxima vez y dañar el estator. .

5. Cuando se usa una bomba de un solo tornillo con baja temperatura en invierno, el fluido del cuerpo de la bomba debe eliminarse cuando no esté en uso para evitar que el cuerpo de la bomba se congele y se agriete o se congele en la bomba para romper el estator cuando arranque la próxima vez.

6. Durante el uso de la bomba de tornillo tipo G, se debe agregar aceite lubricante a la caja de cojinetes con regularidad. Cuando se detecta una filtración en el extremo del eje, el sello de aceite debe tratarse o cambiarse a tiempo.

7. Si ocurre una situación anormal durante el funcionamiento de la bomba de tornillo tipo G, debe detenerse inmediatamente para verificar la causa y solucionar el problema.